将测试着陆设备并探索未来载人前哨站的可能位置

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陆器毗邻马拉珀特陨石坑，部分陨石坑几乎持续处于黑暗状态，可能足以保存维持有人居住的前哨站或殖民地所需的冰。据美国宇航局称，月球南极是人类在月球上持续存在的最佳地点之一”。奥德修斯号于月日从肯尼迪航天中心升空，携带了个有效载荷，包括执行射电天文学检查太空天气和分析月球表面的设备。它由处于太阳系探索前沿的建造和运营。这次登月也是第一家成功登陆月球的商业公司。美国宇航局期待更多。今天的登月是航天局计划的许多机器人登月任务中的第二次，每一次任务都由直觉机器公司或其他私人航天公司负责。第一次失败是在月底，当时公司运营的着陆器因推进故障而耗尽燃料。位于休斯敦直觉机器总部的奥德修斯月球着陆器。奥德修斯月球着陆器在美国休斯敦的直觉机器总部展出。摄影，直觉机器曾任约翰逊航天中心副主任的阿尔特穆斯表示，现在，通过让奥德修斯安全着陆，直观机器公司为将航天器工程和运营转移给私营公司提供了一个深空范例。我们正在向人们展示，商业公司现在可以完成那些只有国家才能完成的困难事情。”（相关这是美国宇航局的阿尔忒弥斯计划计划如何将人类送回月球）太空探索者奥德修斯着陆器是一个六角形圆柱体，上面装饰着用铝箔包裹的仪器，并用六个金属腿固定。一台发动机同时用于推进和着陆，由内部液态甲烷和液态氧罐供油。深色矩形太阳能电池板设计用于在月球表面产生瓦的电力。-携带一系列实验传感器，将协助后续任务。其中包括有助于月球着陆期间导航的激光雷达遥测系统，以及放置在月球表面的八个后向反射器，这些反射器将作为接近航天器的永久标记。在月球表面，美国宇航局设计的低频无线电接收器将测量太空天气和人类活动对月球环境的影响。



作为许多人希望在月球上进行的天文学类型的先驱，该实验还将探测来自太阳木星和地球的无线电发射。佛罗里达州安柏里德尔航空大学的教职员工和学生建造了一颗名为的小型摄像卫星，在下降过程中部署，以捕获登月的第一张第三人称图像。奥德修斯降落在美国宇航局阿耳忒弥斯三号任务可能的着陆点附近，也是一个有人居住的基地的候选地点。问题是宇航员什么时候抵达？根据监察长办公室月份发布的一份报告，该机构的探月计划至少比原计划晚了年，并额外花费了亿美元。美国宇航局负责载人深空飞行的高级官员吉姆·弗里最近在一次公开演讲中表示，将在年至年间斥资亿美元用于阿 巴林电话号码列表 耳忒弥斯计划，并奖励一次人类登月。唯一一次载人任务原定于年进行，预计将至少推迟两年。（相关美国宇航局揭晓半个世纪以来谁将搭乘阿尔忒弥斯二号首次登上月球）多个月球漫步者自世纪年代以来，开始鼓励私营航天公司建造和运营航天器，部分原因是担心这些巨大成本。在成功向国际空间站运送货物后，美国宇航局于年月采用了类似的方法来加速其月球任务，这是一个名为商业月球有效载荷服务的计划。这些努力得到了回报现在有家公司有资格竞标任务，还有家公司签订了年和年飞行任务合同。每项任务的成本都比同等旗舰任务的成本低约六倍。地球和茶月亮就是这样诞生的地球有一个双胞胎，西娅。







这就是他们碰撞并创造月球的方式。图片来自节目《我们的星球（一块奇怪的岩石）》。请记住，当你登陆月球并想在那里停留很长时间时，货物运输与空间站上的货物运输一样重要，”前科学任务理事会副局长负责人说道。资金。当我们提出这个想法时，我的希望是创建和开发一系列可供阿耳忒弥斯使用的公司。”运行多个着陆器对于的想法至关重要。该计划不是为按照严格标准建造和测试的单一飞船提供资金，而是让几家公司用更少的资金来建造自己的着陆器，并接受更高的任务失败风险。作为一个小型的实验性项目，并没有引起美国国会内外的太多反对，这次成功落地很可能会震慑批评者。尽管如此，监察长办公室在年的一份报告中指出，工作人员在评估潜在承包商时未能评估过去业绩和财务历史的风险”，并且依赖承包商自我证明未来融资的可用性”尽管业务财务和之前的业绩记录不佳。”（相关月球比我们想象的要古老得多）意想不到的任务年之前，一直在开发飞越森林火灾的无人机。直到同年开始竞赛，并于年月赢得第一份合同时，它才转向月球着陆器。今天成功的-任务是根据价值亿美元的合同进行的。自从赢得第一份合同以来，又赢得了的另外两次登月合同。阿尔特穆斯说年，我们在月球计划方面还没有任何进展，现在我们执行了第一个任务。”在获得大学学位的时间内，我们建立了一个完整的月球计划。”尽管登月计划进展不佳，但直觉机器公司仍计划向私人航天公司以及美国宇航局提供月球服务。如果事情朝着正确的方向发展，这对我们来说就是一个继续飞行的机会，”阿尔特穆斯说；对于像这样的提供商来说，这是又一个机会，可以在人类到达之前继续将东西带到地面。你想要这辆车到地面吗？我们会把它带来。你想要这个发电厂在那里吗？我们会把它带来”。